The Childhood Home of Károly Goldmark
Városunk szülötte Goldmark Károly zeneszerző (1830–1915), aki kora gyermekéveit itt töltötte.
Városunk szülötte Goldmark Károly zeneszerző (1830–1915), aki kora gyermekéveit itt töltötte.
Kőszeg Magyarország egyetlen nyugati mintájú, szabályos alaprajzú városa, mely az úgynevezett burgstadt – várváros – kategóriába sorolható.
A jezsuita officina bútorzat a magyar barokk bútorművesség egyik kiemelkedő alkotása, mely Kőszegen készült és jelenleg is itt látható.
1808-ban a kőszegi ács céh a kőszegi Rajziskola tanárával új, nyomtatott mesterlevél mintát készíttetett, melynek fejlécére a várost ábrázoló rézmetszet került.
Különösen értékes, teljes városábrázolás, mely a legapróbb részletekig hitelesen örökíti meg Kőszeg 18. század közepi képét.
A kőszegi Jurisics tér az ország egyik legszebb tere. A középkori belváros központja, egykor vásártér. A fennmaradt 16-17. századi térkialakítás ma is szerves egységet alkot.
A Szent Imre-templom a 17. században épült, reneszánsz stílusban , a Jurisics tér egyik fontos egyházi emléke, közvetlenül a középkori eredetű Szent Jakab-templom mellett áll. A protestáns közösség kívánságára készült, ők használták, míg az 1673-as rekatolizáció eredményeként átvették a katolikusok. A Jézus Szíve-templom 1894-es felszenteléséig a város plébániatemploma volt, sok tekintélyes köszegi polgár temetkezett ide.
A város egyik legrégibb, középkori eredetű műemléke. A reformáció idején számos műkincs elpusztult a templomban, ma lis átható homlokzatát a 19. század elején építették át. Több híresség temetkezési helyéül szolgált itt nyugszik "Kőszeg hőse", Jurisics Miklós, és itt helyezték végső nyugalomra a murányi Vénuszt, a híres 17. századi szépasszonyt, Wesselényi Ferenc nádor özvegyét.
Az egyik legszebb evangélikus templom a régióban, mely szoros egységet képez a később épített konventházzal, lelkészlakással, evangélikus leánynevelő- és líceummal, elemi iskolával és harangtoronnyal.
The Church of St Jacob and the adjacent parish hall were built in baroque style between 1677 and 1680 based on Italian builder, Pietro Orsolini’s plans.